Бывший начальник группы закупок ДКРС ОАО РЖД, топ-менеджер ГК «1520» (крупнейший подрядчик РЖД) Владимир Волков два года прятался от следствия в Индонезии. Но сейчас он понадобился Ротенбергам (контролируют ГК 1520-крупнейший подрядчик РЖД) и Алексею Крапивину (управляет 1520) и они организовали его возвращение в РФ. Прятался Волков от целой серии уголовных дел и доследственных проверок о хищениях средств РЖД. В частности, он был замешан в скандале с выкупом гаражей, которые мешали строительству Московского центрального кольца (МЦК). По словам источников, в Индонезии Волков отсиживался не случайно. «Звезда» Волкова в РЖД «взошла», когда госкомпанией руководил Владимир Якунин. Источники говорят, что он вместе с семьей давно искал возможности для спокойной и богатой жизни на Западе и вкладывал большие суммы за пределами России. Так, ему могут принадлежать угольные шахты в Индонезии, которые, правда, находятся крайне далеко от транспортных узлов и есть большие проблемы с логистикой. Что сделало РЖД времен Якунина?  «Дочка» РЖД- "РЖД строй" - выкупила у индонезийской Eurasia Infrastructure 50% плюс одна акция в компании Kalimantan Rail, реализующей проект по строительству электрифицированной железной дороги между провинциями Центральный Калимантан и Восточный Калимантан. Дорога длиной в 300 км должна связать месторождения угля с морским угольным терминалом. Стройка затянулась и идет до сих пор. А когда два года назад Волковым заинтересовались правоохранительные органы, он уехал подальше от них в Индонезию. На стройку железной дороги к якунинским шахтам.