Средства РЖД, в том числе выделяемые на все московские проекты, в надежных руках. Они (а речь идет о десятках миллиардов)  преимущественно идут основному подрядчику РЖД группе  компаний (ГК) 1520 (контролируется Ротенбергами), а там за их освоение отвечает топ-менеджер, заместитель генерального директора по строительству Группы компаний «1520» Владимир Сталенович Волков. При этом он несколько лет скрывался в Индонезии, поскольку был фигурантом крупного дела о….хищение средств РЖД.
Однако, услуги Волкова понадобились «правой руке» Игоря Ротенберга по проектам с РЖД и по 1520 Алексею Крапивину (сам, кстати, ходит минимум под двумя уголовным делами). И вот Волков уже в Москве и управляет средствами РЖД, поступающими в 1520. Источники рассказали от какого уголовного дела столь долго прятался в Индонезии Волков. Это расследование, по которому шесть с половиной лет тюрьмы получил близкий друг Волкова - начальника инвестиционной службы Московской железной дороги (МЖД) Андрей Солдатенко. Именно они были организаторам аферы, в результате которой у РЖД было похищено как минимум 122 млн рублей. Суть аферы простая. Для строительства Московского центрального кольца (МЦК) надо было выкупать гаражи у населения. Их оценивали так, что стоимость гаража было несколько миллионов, потом с аффилированной компанией заключался договор на выкуп этих гаражей. Гаражи в реальности выкупались по 200-300 тысяч, а разницу приятели и их партнеры забирали себе.