В сегодняшнем «Собеседнике» — подробная публикация о разгуле коррупции в Кировской области. Всего за год по обвинениям в расхищении бюджетных средств были арестованы ключевые управленцы региона. Команда Игоря Васильева лишилась вице-губернатора, двух министров, председателя Законодательного собрания и мэра областного центра.

Сейчас кольцо расследований сжимается вокруг главы облправительства Александра Чурина, которому могут припомнить 17 уголовных дел (странно закрытых, когда чиновник ещё занимался бизнесом), плюс совсем свежие кейсы — по переделу мусорного рынка и скандальным закупкам АО «Вятавтодор».

Одно из уголовных дел показательно описывает схему, по которой Чурин взял под частный контроль госпредприятие, используя его же оборотные активы: «Денежные средства, перечисленные ОАО «Завод «Пластмасс» на расчетный счет ООО «СеверПромИидустрия» за продукцию, отгруженную ОАО «Завод Сельмаш», были использованы для приобретения акций ОАО «Завод Сельмаш». Вторую крупную компанию — «Кировский машзавод 1 мая» группа Чурина увела буквально из-под носа у профильного инвестора, уже выкупившего часть задолженности. Как предполагают местные СМИ, менеджмент второго кредитора был просто перекуплен, открыв все возможности для передела собственности через банкротство.

Став первым лицом регправительства, Александр продолжил экспансию в самые выгодные сегменты экономики. Областное госпредприятие «Вятавтодор» он решил преобразовать в акционерное общество, а директором туда назначил бывшего главу компании «Сельмаш» Сергея Сморкалова. Самые выгодные контракты по дорожным работам достаются «Вятавтодору» (выручка в 2019 году — 4 млрд рублей), а конкуренты изгоняются с рынка либо вообще захватываются.

Мусорный рынок тоже подвергся переделу со стороны группы Чурина. Чиновник внезапно дал указание приостановить работу нового полигона в Осинцах, исключив его из территориальной схемы обращения с отходами. Якобы скопление птиц, привлечённых мусором, могло угрожать безопасности полетов близлежащего аэропорта ДОСААФ, с которого не чаще трёх раз в неделю взлетает АН-2. Хотя аэропорт был готов перенести свою грунтовую полосу, полигон объявили вне закона, а отходы перенаправили на старые переполненные свалки в сотнях километров от Кирова.

Одновременно АО «Вятавтодор», ранее занимавшееся только ремонтом и содержанием дорог, решает приобрести в лизинг 30 мусоровозов Mersedes за 576 млн рублей у единственного поставщика — ООО «Даймлер КАМАЗ Рус». Договор заключается с ООО «Балтийский лизинг», причём прокуратура Кировской области отмечает, что возможность работы с другими лизинговым компаниями даже не рассматривалась. А эксперты и СМИ, изучившие рынок, заявили: «Каждая машина с учётом всех процентов обойдётся «Вятавтодору» в 19,2 млн, однако их реальная рыночная стоимость составляет не более 15 млн». Возможно, разница в цене была направлена на дальнейшую комфортную жизнь Чурина и губернатора Васильева, поскольку для передвижений по Москве чиновники за счёт «Вятавтодора» приобрели BMW 730Ld и Mersedes-Benz S560 4Matic.

Остаётся один вопрос: не пора ли ФСБ и Следственному комитету провести проверку, по каким причинам были закрыты 17 уголовных дел, к которым мог иметь отношение Александр Чурин? Неплохо бы возобновить все расследования, похороненные загадочным образом, а также взять под федеральный контроль все следственные действия в отношении правительства Кировской области. Чтобы новые уголовные дела не были заволокичены или прекращены в результате дружбы ряда региональных силовиков с подозреваемыми чиновниками.

https://sobesednik.ru/politika/20210114-shupalca-kirovskogo-spruta-ots