Как то быстро заглохла тема о хищениях при строительстве ЦКАД. А там интересно. Осенью 2018 года Счетная палата выяснила, что на окончание возведения ЦКАД нужны допсредств в размере 20 млрд рублей. Президент был крайне недоволен. Понятно, что прежние средства погрызли основательно. Тогдашний глава Росавтодора Сергей Кельбах и его хороший знакомый Арас Агаларов, структуры которого строят ЦКАД, доказывали, что млрд погрызли еще во время проектирования, дорогостоящих изыскательских работ, которые проводили структуры приятелей и партнеров Романа Абрамовича.