​​Выводы о причинах трагедии в Воронеже делать пока рано. Вполне возможно, что речь действительно идет о технической неисправности автобуса. Дело в том, что взорвавшийся ПАЗ маршрута 10А находился в пользовании компании Общество с ограниченной ответственностью "Автомобильно-транспортное предприятие -1». https://atp01.ru/contacts/

Компанией владеет Владимир Георгиевский, однако в Воронеже существует еще три компании с названием Автомобильно-транспортное предприятие -1, которые принадлежат Ирине и Ольге Щербаковым (мать и дочь). Более того, Ольга Щербакова, как нам удалось выяснить, приходится женой Владимиру Георгиевскому.

У них даже есть общий бизнес – компания "Эвентус», которая торгует медизделиями. Из этого делается вывод, что все четыре компании ООО «АТП-1» аффлированы.

Материалы проверок компаний показывают, что чета Георгиевский - Щербаков пренебрегали безопасностью пассажиров. Среди основных нарушений – нерабочее фары, отсутствие огнетушителей и пробок горловины топливного бака и шины с разными рисунками протекторов.

Вот неполный список нарушений по результат проверки, которую проводило МВД в феврале 2020 года.

Суть нарушения
На автобусе ПАЗ 4234-05, государственный регистрационный знак Р840ХО 36, отсутствуют огнетушители, в нарушение п. 7.7 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация ТС приложения к Основным положениям по допуску ТС к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению БДД, утвержденных постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 г. № 1090.

Суть нарушения
На автобусе ПАЗ 4234-05, государственный регистрационный знак М360АЕ 136, не работают внешние световые приборы, в нарушение п. 3.3 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация ТС
Суть нарушения
На автобусе ПАЗ 32054, государственный регистрационный знак К287АХ 136, на одну ось (сзади) установлены шины с различным рисунком протектора, в нарушение п. 5.5 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация ТС
Суть нарушения
На автобусе ПАЗ 32054, государственный регистрационный знак М061АС 136, отсутствует пробкам (горловина) топливного бака (ГБО), в нарушение п. 7.4 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация ТС