Многие наблюдатели за отменённым аукционом по продаже «Интеко» так и не поняли, что произошло. Наиболее популярный вывод: банк «Траст» не смог продать актив из-за судебных проблем. Однако срыв был связан не с самим активом, а с реальными участниками, которые внезапно заявились на торги.

Это не входило в планы ни банкстеров «Траста» во главе с Александром Соколовым, ни договорившейся с ними группы «Самолёт». Ведь кулуарно согласованный покупатель не был до конца готов к сделке, не подал даже заявку, не внёс задаток. Аукцион пришлось отменять чуть ли не в последнюю ночь, притянув за уши нарушения аж кипрских законов.

Отметим и параллельные причины: «Самолёт» планировал реализовать опцион на 49% акций от «Траста» по элитному ЖК на Фрунзенской набережной, но против выступили другие кредиторы проекта — срок разбирательств затянулся как минимум до аукциона 16 ноября. Ещё и поэтому «Самолёт» разыграл междусобойчик с «Трастом» через запрет аукциона судом Никосии, затянул рассмотрение дела на Кипре. За это время «Самолёт разрешил бы вопрос по проекту на Фрунзенской, обнулив условия с другими кредиторами.

Однако отказ от сделки потянул за собой финансовые проблемы другого рода — произошла неприятная история с потерей проекта «Интеко» на Танковом проезде, где продавцы не готовы вести переговоры с компанией без чёткого владельца. Также не складывается с ключевым проектом «Садовые кварталы» в Хамовниках, где из-за потенциального банкротства подрядчика может быть сорван срок сдачи, что окончательно ударит по перспективам и репутации «Интеко».

Фактически мы наблюдаем классическую разводку от банкстера Соколова, включая дальнейшее охлаждение актива (впрочем, в руках правильного покупателя «Интеко» в итоге восстановит акционерную стоимость). «Мы и без IPO видим спрос на «Интеко» среди инвесторов… К нам реально сейчас стоит очередь», — фантазирует Соколов в недавнем интервью РБК, пытаясь ввести в заблуждение и потенциальных покупателей, и раздуть важность проблемного актива для хозяев «Самолёта».