Кажется, не осталось в стране региона, где не раскинула бы свои сети мошенническая «франшиза» Артема Смирнова, навязывающая автолюбителям «помощь на дорогах». Краснодар, Воронеж, Тольятти, Санкт-Петербург, Ульяновск, Нефтеюганск и множество других городов, где вы можете напороться на какой-нибудь ООО «Роуд Траст», ООО «Роуд Траст - 1115», ООО «Роуд Эксперт 24/7», или в крайнем случае ООО «Джой» - сеть фирм владельцем и часто руководителем которых является или являлся Артем Валерьевич Смирнов. И судя по некоторым данным – это, вероятно, не весь список фирм, аффилированных со Смирновым с идентичными сайтами и набором услуг, и жалобами, на которые завалены форумы автолюбителей и сайты отзовиков.
Классическим примером действий сети Смирнова стала история автовладельца, обошедшая множество городских порталов и СМИ, который при покупке автомобиля оказался вынужден приобрести в автосалоне и услугу «помощь на дорогах» от ООО «Роуд Траст-1115». За 49 тыс. рублей он получил три услуги - вызов такси с места ДТП; справка из Гидрометцентра; консультация автомеханика по телефону. При этом отмечается, что такой же договор на Ozon стоит всего 1000 рублей. Но его переплата ничто в сравнении с теми, кто за те же услуги заплатил 166 тыс. рублей.
Примечательно, что независимо от набора и стоимости услуг, который предлагают фирмы Смирнова автовладельцам, результат всегда одинаковый – ни каких услуг те не получат. Многочисленные жалобы свидетельствуют о том, что навязанная при покупке автомобиля «помощь на дорогах» оказывается мошенничеством, а возникшие на дороге проблемы автовладельцы оказываются вынуждены решать самостоятельно.
Впрочем, разгул мошенничества смирновских роудов вызывает серьезные вопросы и к автосалонам, которые за долю и, видимо, не малую, берутся впаривать людям несуществующую помощь при продаже автомобиля; и к банкам, среди которых есть солидные с мировым именем, что без договора с мошенниками отказываются выдавать автокредиты; а заодно и к антимонопольщикам и правоохранителям, которые длительное время закрывают глаза на откровенные схемы развода, дестабилизирующие российский авторынок в и без того кризисной ситуации.