На прошлой неделе отечественная Система взаиморасчётов на воздушном транспорте (СВВТ) отметила 30 лет своей деятельности. Вклад Системы в организацию авиатранспортного обеспечения был высоко оценён Росавиацией в поздравительной телеграмме.
30 лет для отраслевой системы не так уж и мало, но для начала разберёмся, что представляет из себя эта Система.  Её участниками являются авиакомпании, агентства по продаже перевозок и услуг и АО «ТКП», обеспечивающее деятельность СВВТ.

Система функционирует и развивается, ТКП успешно работает и смогло пережить дефолт, финансовый кризис, прекращение деятельности авиакомпаний, банкротства агентств, пандемию, санкционные ограничения, сильнейшее давление как западных, так и российских структур, и авиакомпаний, которые лоббировали внедрение зарубежных систем для оформления внутренних перевозок на территории России. Времена поменялись, а подобные попытки давления всё ещё продолжаются.

С октября 2019 года ТКП находится под совершенно необоснованным давлением со стороны Московской прокуратуры по надзору за исполнением законов на воздушном и водном транспорте Генеральной прокуратуры РФ: постоянные проверки, надуманные исковые заявления, суды, жалобы, апелляции, представления, включая в Верховный Суд РФ.

Вызывает недоумение тот факт, что, проиграв во всех судебных инстанциях, и даже получив отказ в передаче дела на рассмотрение в Верховном Суде РФ, представители прокуратуры не успокоились и подали жалобу на имя Председателя Верховного Суда РФ. 

Возникает вопрос – что или кто заставляет работников прокуратуры неустанно пытаться вмешиваться в работу и осложнять деятельность системообразующего предприятия авиаотрасли, которое 30 лет обеспечивает взаиморасчёты для нашей гражданской авиации…