Прошел год с тех пор, как главный застройщик всея Руси Аркадий Ротенберг договорился с ВЭБ о создании совместного предприятия «Нацпроектстрой» с активами на сумму не менее 100 млрд рублей. Как сообщают наши источники, в совет директоров нового предприятия войдет совладелец и гендиректор крупнейшего подрядчика РЖД в сфере строительства — ГК 1520 — Алексей Крапивин.

Совместное предприятие ВЭБ и Ротенберга, подобно трехглавому дракону, объединит три отрасли инфраструктурного строительства – автодорожную, энергетическую и железнодорожную. Помимо крапивинской ГК 1520, в «Нацпроектстрой» входят еще две компании, которые считаются подконтрольными Ротенбергам — «Мостотрест» и ТЭК «Мосэнерго».

Структура сделки окутана множеством слухов. Известно, что на первом этапе ВЭБ предоставит Ротенбергам бридж-кредит в размере 28,9 млрд рублей под залог акций «Мостотреста», чтобы они могли рассчитаться со своими долгами. А нам недавно удалось подслушать один разговор, в котором обсуждались планы «Нацпроектстроя» и ВЭБ по выкупу ГК 1520.

Новость оказалась настолько интригующей, что мы даже решили проверить, все ли в порядке с ГК 1520. В базе данных СПАРК пока все тихо —71,67% акций по-прежнему принадлежат Алексею Крапивину, а 28,33% — его партнеру Борису Ушеровичу, который сейчас находится в бегах. Тем не менее, вхождение Крапивина в совет директоров «Нацпроектстроя» дает основания полагать, что смена собственников ГК 1520, возможно, не за горами.

Напомним, Алексей Крапивин — сын покойного Андрея Крапивина, друга и советника экс-главы РЖД Якунина, получивший контроль над компанией после смерти отца. Какой будет роль Крапивина-младшего в истории «Нацпроектстроя»? Станет ли он долгосрочным партнером для Ротенбергов или выступит в роли временщика при осуществлении сделки — узнаем в недалеком будущем.